Блог сумасшедшего психа.

Когда в городе еще не завыли сирены, я уже все знал.
Знал потому что - много таких “потому что” было вокруг меня. Прикосновение холодного ветра к открытой шее, будто кто-то мертвый тронул ее ледяными пальцами. Скрип трамвайных колес на стыке рельсов, крик вороны в темнеющем небе. Пульс горящих окон: затухающий, рваный. Последний.
Я вышел из трамвая, дошел до набережной и сел на первую попавшуюся скамейку. Закурил и закрыл глаза, чувствуя, как волоски на руках встают дыбом, точно превращаясь в мелкие острые иголки.
Сирены раскололи вечер надвое - время <До> и время <После>, которого оставалось так мало.
Четырнадцать минут.
Их хватит на многое, если, конечно, не жадничать. Тратить по минуте. Закрыв глаза, я сидел и слушал, как мир вокруг меня стремительно сжимается. Он был уже мертв, но еще не понимал этого. И только отдельными искрами в нем, как в остывшем костре, светились те, кто никуда не торопился.

14 минут

- Атомная тревога! - заревели вечно молчащие динамики с фонарных столбов. - Атомная тревога! Это не учения! Внимание! Немедленно укройтесь в ближайших убежищах!
Он вздрогнул, потому что как раз стоял под рупором. Растерянно огляделся, ненужным уже движением прикрывая букет от ветра. И тут же увидел ее - она бежала от автобусной остановки, спотыкаясь, взмахивая сумочкой. Не отрывая глаз от его лица. Он следил за ней, и все другие прохожие казались угловатыми картонными силуэтами, покрытыми пеплом.
- Господи: Как теперь-то? - сказала она, схватив его за руку.
- Возьми цветы, - сказал он.
- С ума сошел? Какие цветы? - крикнула она.
- Возьми, - сказал он, - и отойдем, а то затопчут. Пойдем лучше в переулок, погуляем. Как раз успеем дойти до нашего любимого дерева.
Она вдруг успокоилась.
- Обещаешь?
- Конечно, - он улыбнулся, чувствуя, как все внутри леденеет от страха.

13 минут

Он выстрелил три раза и увидел, как директор оседает в кресле, дергаясь сломанной куклой и брызгая кровью - с шипением, как сифон.
- Nothing personal, - буркнул под нос, - just business:
Прицелился в секретаршу, которая стояла у двери кабинета на подгибающихся ногах, но передумал. Подойдя ближе, киллер аккуратно выдернул у нее из-под мышки кожаную папку.
- Бегите, - посоветовал мягко. Тут же заметил, что случайно испачкал штанину черных джинсов пылью, похлопал по ней ладонью.
- Бегите, правда. Может, успеете, - посоветовал еще раз и вышел.

12 минут

Старик сидел неподвижно и глядел на шахматную доску, где его черный король жался в угол, под защиту последних фигур. Его противник, если так можно было назвать старинного партнера по шахматам, только что откинулся назад, захрипел и упал со складной табуретки, царапая руками пиджак напротив сердца. Они встречались здесь, на Страстном бульваре, каждую пятницу - вот уже тридцать лет. Хороший срок.
Старик посмотрел вокруг. Где-то слышались гудки, звон стекол и скрежет бьющихся машин. Он проводил глазами странную пару - мужчину с острым худым лицом и его спутницу, прижимавшую к себе букет цветов. Мужчина обнимал девушку за плечи. Их взгляды скользнули по старику, не замечая.
Он поглядел на доску, потом, покашляв, вытянул худую руку и холодными пальцами аккуратно уложил короля на черную клетку.

11 минут

- Интересно, а если я сейчас уйду, не заплатив - вы меня арестуете? - Сергей повертел в пальцах золотую печатку, потом поглядел на продавщицу за витриной ювелирного салона. Она его не услышала - стояла с белым лицом, и трясущимися руками бесконечно поправляла и поправляла кулон на шее. <Мама, ма-а-а-ма, хватит, ну хватит!>, - вторая девушка визжала в углу, но сирены заглушали ее голос. Охранник тупо поглядел на Сергея, потом вдруг сорвался с места, подбежал к визжащей продавщице и два раза сильно ударил ее по лицу.
- Заглохни, сука!
- Нехорошо, земляк, - улыбаясь, громко сказал ему Сергей. Он надел печатку на палец и сунул руку в карман дорогого пальто.
- Че? - заорал охранник, двигаясь на него. Сергей увидел капли пота на лбу, и секунду разглядывал их, думая о том, что печатка сидит на пальце как надо - не жмет и не болтается. Потом достал из кармана пистолет и выстрелил охраннику в лицо.

10 минут

Они сидели в остановившемся трамвае и передавали друг другу бутылку коньяка.
- Плохо получилось, - сказал Андрей. Он попытался улыбнуться, но нижняя челюсть прыгала, и лицо белело с каждым глотком, - неохота так умирать.
- Может все-таки учения?.. - возразил Димка, но тут же осекся.
- Жаль, что не доехали до Пашки. У него сейчас как раз все собрались. День рождения, дым столбом наверно:
- Думаешь, легче было бы?
Андрей подумал.
- Нет, - сказал он. - Не легче. Ладно, давай еще по глотку. Закусывай, торт все равно не довезем.
Он посмотрел в окно.
- Гляди, живут же люди.
На перекрестке высокий человек в пальто расстреливал черный джип. Каждый раз он тщательно и долго целился - похоже, очень хотел сшибить выстрелом антенну, но у него никак не получалось. Расстреляв патроны, он махнул рукой и облокотился на капот.
- Приехали, - усмехнулся Димка. Он сделал глоток коньяка и поморщился.

9 минут

- Давно хотел тебе сказать: - он закончил щелкать пультом, с одного шипящего пустым экраном канала на другой, и оставил телевизор в покое.
- Что? - вяло отозвалась она.
- Никогда тебя не любил. Надо было тебя еще тогда, в Крыму утопить. Подумали бы, что несчастный случай.
- Сволочь! - она ударила его по щеке. Перехватив руку, он резко выкрутил ее. Когда жена завизжала и согнулась от боли, погнал ее к открытому балкону, сильнее выгибая локоть.
- Не надо! - она попыталась уцепиться длинными ногтями за дверной косяк. Ноготь сломался и остался торчать в щели.
Он выбросил ее с балкона, сам еле удержавшись у перил. Посмотрел, как тело шлепнулось на асфальт - звука было не слышно, все перекрывали сирены.
Закурил. Десять лет уже не чувствовал вкуса сигаретного дыма, потому что так хотела жена. Выдохнул, затянулся глубже.

8 минут

Люди бежали по улице - в разные стороны, кто куда. Натыкались друг на друга, падали, кричали и ругались. Один только нищий смирно сидел у забора, кутаясь в драный плащ. Шапку, в которой бренчала какая-то мелочь, давно запинали на другую сторону тротуара, но он за ней не торопился. Замер, вздрагивая, опустил нечесаную голову.
- На тебе, - кто-то бросил на колени нищему пистолет с оттянутым назад затвором, - я сегодня добрый. Один патрон там еще остался вроде. Сам разберешься.
Нищий не поднял голову, исподлобья проводил глазами ноги в черных джинсах, мазок пыли на штанине. Смахнул пистолет на асфальт, завыл тихо, раскачиваясь из стороны в сторону. Рядом, осторожно косясь блестящим взглядом, опустился голубь, клюнул какую-то крошку.

7 минут

В кинотеатре кого-то убивали, толпа пинала ворочающееся под ногами тело, возившее по полу разбитым лицом.
- Не смотри, - он ласково взял ее за подбородок, повернул к себе, поцеловал в губы.
- Я и не смотрю, - она храбро пожала плечами, хотя видно было, что напугана.
- Я тебя не брошу, - сказал он тихо.
- Что? - девушка не услышала, заткнула уши, громко закричала:
- Как эти сирены надоели! Я тебя совсем не слышу!
- И не слушай! - крикнул он в ответ. - Я тебя все равно не отпущу!
- Правда?
- Конечно!
Несколькими секундами позже их застрелил заросший грязной щетиной нищий, у которого откуда-то оказался пистолет. В обойме было всего два патрона, и нищему не хватило, чтобы застрелиться самому.
- Твари! Чтоб вы сдохли! - он кричал еще долго, но его никто не слушал, только двое парней в пустом трамвае рядом, руками ели торт.

6 минут

- Ты так быстро все сделала, - сказал он, - спасибо, Маша: И сирен этих почти не слышно.
- Молчи, - строго приказала человеку в кровати высокая женщина, - тебе говорить нельзя.
- Теперь-то уж что толку? - хрипло засмеялся-закашлял он. - Чудная ты, Маша. Так и будем врачей слушаться?
Она заботливо подоткнула ему одеяло, сама села рядом, глядя на острый профиль в полумраке комнаты.
- Маша, - он слова зашевелился, поднял голову, - почитай что-нибудь?
- Хочешь Бродского? - спросила она, не шевелясь.
- Очень.
Ей не нужно было тянуться за книгой и включать свет. Еле шевеля губами, почти беззвучно, она начала:

- Я не то что схожу с ума, но устал за лето.
За рубашкой в комод полезешь, и день потерян.
Поскорей бы, что ли, пришла зима и занесла все это -
города, человеков, но для начала зелень:

5 минут

- Мама, нам долго здесь сидеть? - спросил из глубины молчаливо дышащего вагона детский голос.
- Тихо. Сколько скажут, столько и будем сидеть, - шикнула женщина. И снова все затихли, только дышала толпа - как один смертельно раненый человек.
- Выйдем на перрон? - спросил машинист своего сменщика.
- Зачем? В кабине хоть не тесно. А там сейчас сплошная истерика, особенно когда эскалаторы отключили.
Машинист прислушался.
- Вроде тихо, - он пожал плечами.
- Это пока. Ты погоди еще немного.
- Да скоро будет уже все равно, сам знаешь. Мы же на кольцевой. Здесь все завалит.
- Это точно.
Не сговариваясь, оба закурили.
- Прямо пилотом себя чувствую, - сказал сменщик. - Как будто самолет падает, и уже чуть-чуть осталось. Только на покурить.
- Самолет, метро - то же самое, только без крыльев, - попытался пошутить машинист.
Оба невесело посмеялись. Потом сменщик щелкнул тумблером, и фары поезда погасли.

4 минуты

За углом кто-то играл на гитаре, нестройный хор старательно вытягивал слова песни. Саша поднялся по темной лестнице на верхний этаж дома. Сначала ему показалось, что на лестничной площадке никого нет, но потом он услышал тихий плач у двери, обитой красным дерматином.
- Ну? Чего ревешь? - Саша присел на корточки перед маленькой девочкой в красном комбинезоне.
- Страшно: - сказала она, поглядев на него серыми глазами. - Мне мама дверь не открывает. Они с папой ругались сильно, а потом замолчали, я через дверь слышала.
- Замолчали - это плохо, - серьезно сказал Саша. - Слушай, хочешь на крышу? Сверху все видно далеко-далеко.
- На крышу нельзя, - девочка помотала головой, плача зареванное лицо в ладошки. Саша аккуратно отвел ладошки от лица, подмигнул серым глазам.
- Сегодня можно. Я же не чужой дядька, а твой сосед снизу. Вот честно-честно. Пойдем, сама посмотришь.
Грохоча листами железа, они взобрались на самый верх крыши. Саша крепко держал девочку за руку.
- Ага. Вот мы и пришли, - он огляделся, потом снял свой плащ и постелил его прямо на ржавую жесть, - садись. Хорошо видно?
- Да, - девочка, не отрываясь, смотрела в небо.
- Ну и замечательно. Посидим, а потом и мама вернется, и папа:
Саша растянулся рядом, заложив руки за голову, и тоже начал смотреть на облака, гадая про себя - успеет он или нет заметить ракету.

3 минуты

Город затихал. Я сидел на скамейке, по-прежнему не открывая глаз, чувствуя, как люди забиваются поглубже в щели, чтобы спрятаться, хотя прятаться было бесполезно. Те, кому повезет выжить, были отсюда далеко. А я не считался, я даже не отбрасывал тень, сидя под тускнеющим фонарем.

Две минуты.

Ветер перестал дуть. Время сжималось, стремительно скручивалось в клубок, потому что миллионы человек сейчас думали только об одном - как бы замедлить эти минуты. Никогда не бывает так, как хотят все. Неторопливые и торопливые, они были на равных, хотя у первых в запасе оказалось несколько лишних мгновений.

Минута.

В небе будто кто-то прочертил белую полоску. Она все удлинялась, и впереди сияла раскаленная точка - словно метеорит, который сейчас упадет, оставив после себя просто маленькую воронку. <Маленькую! - взмолился я, не разжимая губ. - Пожалуйста! Маленькую! И чтоб все потом вернулись, вышли, убрали мусор, снова стали такими как раньше!>
В мире была тишина, и я понял, что меня никто не слушает. Скоро этот город превратится в стеклянный пузырь, застывший, навечно вплавленный в корку земли.

А я? Ведь я останусь?
Останусь?
Но что я скажу?
И куда пойду, расправляя обгоревшие крылья, покрытые мертвым стеклом?

ремонт psp

Хочу немного поговорить о ремонте псп - игровых приставок Sony PlayStation Portable или, говоря простым языком - Сони Пи Эс Пи.

Для начала, немного предыстории и ответов на возможные вопросы:
Сони псп - портативная игровая консоль, которая есть практически в каждой семье, которая имеет детей. Стала популярна благодаря своим небольшим размерам, высокой функциональности (ведь ни для кого, не является секретом тот факт, что кроме игр, она позволяет выходить в интернет, слушать музыку и просматривать кинофильмы.
Типовыми поломками и неисправностями этих приставок являются:

• Разбитые (треснутые) дисплеи
• Поломки джойстиков
• Царапины / трещины на корпусе
• Микротрещины в системной плате (от ударов и падений)
• Сбой программного обеспечения (как правило происходит после прошивки “народными умельцами”)

Все неисправности, приведенные выше, однозначно диагностируются и, в большинстве своем, подлежат ремонту.
Если рассматривать их детально, то поломки, можно отнести к двум подгруппам - механическим и программным, к механическим поломкам можно отнести те, которые были получены вследствии ударов, падений и прочих мех. воздействий.

Прошивка сони псп

На программные, следует обратить особое внимание. Для начала, польем чуть-чуть воды

Изначально, сони псп, продавались ниже собственной себестоимости - основная ставка производителя, делалась на доход от продажи дисков с фильмами и играми, но суровая Российская действительность внесла свои поправки - sony psp начали массово перепрошивать. Прошивка psp, позволяет запускать на ней игры с карты памяти, не покупая их!

Немного о прошивке, или почему не стоит доверять ее “частным мастерам” и “народным умельцам”:

На самом деле, все очень просто - действие поговорки “Скупой платит дважды”, еще никто не отменял. Обращаясь к частному мастеру (проще говоря народному умельцу), вы не только рискуете тем, что во время прошивки, Ваша приставка “умрет”, в результате чего, Вы заплатите гораздо больше денег за ее восстановление (восстановление “брикнутой” псп, стоит в районе 3500-4000 р.) согласитесь, обидно из-за “экономии” в 400-500 рублей, платить гораздо более ощутимую сумму + расставаться с этой высокотехнологичной “игрушкой” на длительное время.

Статья подготовлена и написана при участии СЦ “РемФон”
СЦ “РемФон” осуществляет качественный и профессиональный ремонт sony psp в Москве и ближайшем Подмосковье.

Сейчас, мне наконец-то привезли ккм - контрольно кассовую машинку, за которую я отвалил 20кр.

Официальное ее призвание - контролировать деятельность работников и продавцов, но учитывая тот странный факт, что пока я работаю один, контролировать, в сущности, мне некого (ну кроме безумного себя, хотя я даже в самом страшном бреду, не могу представить  то, как и зачем, я могу нанести вред себе любимому). Но не суть важно, главное, что я хочу донести миру - то, что я, только сейчас, ощутил себя владельцем какого-никакого, но бизнеса, причем (3 тьфу) вроде даже жизнеспособного.
Могу сказать одно - это здорово! Даже не, не так - это не просто здорово, это прекрасно!!! (именно так, с тремя восклицательными знаками). Причем прекрасно настолько, что я даже решил написать об этом в свой, полумертвый блог

Надеюсь эта радость, не будет последней из тех, что может дать работа на себя!

Зы: Под катом ответы, на вопросы теста, составленного Дональдом Трампом - очень умные и жизненные, настоятельно рекомендую к прочтению!

Читать полностью »

1.Никогда не стоит ронять сотовый телефон, т.к. вследствие удара происходит изгиб платы и обрывы множества дорожек.

2.Не следует пытаться заряжать ваш мобильный зарядным устройством от другой  марки телефона, даже если села батарея, нужно срочно сделать важный звонок, и под рукой есть какое-то неизвестное зарядное устройство  так хорошо подходящее по разъему. Подумайте сами, что Вам важнее – сделать звонок (который, кстати, не получится т.к. телефон в лучшем случае откажется заряжаться, а в худшем просто умрёт) или сэкономить свои деньги, НЕ обращаясь в ремонтную мастерскую. Кстати данный вид неисправности однозначно диагностируется и НЕ является гарантийным случаем

3.И самое главное: НИКОГДА НЕ ПОДВЕРГАЙТЕ ТЕЛЕФОН ВОЗДЕЙСТВИЮ ВЛАГИ, т.к. после этого Вы, во-первых, сразу же лишаетесь гарантийного обслуживания, во-вторых, мобильники  подвергшиеся воздействию влаги практически неремонтопригодны – всвязи с коррозией, вызывающей окисления плат, контактных групп, разъемов. Так же очень часто токопроводящие дорожки, находящиеся под напряжением просто выгнивают. Срок жизни такого аппарата недолог, зачастую он составляет 5-10 дней с момента попадания влаги. Если Вам всё же не повезло, и Вы уронили своего мобильного друга в лужу, залили его водой, забыли в ванной комнате в момент принятия душа или просто он полежал у Вас в кармане намокшей одежды, НЕМЕДЛЕННО снимите аккумуляторную батарею, (если есть возможность в телефоне, то снимите и все панели) и просушите его, например, продув ХОЛОДНЫМ воздухом обычного фена. После чего НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО несите его в сервис-центр. И даже не думайте его включить – телефон-то после такой профилактики, скорее всего, включится, но срок его жизни будет ограничен от нескольких минут до нескольких дней. Дело это, конечно, Ваше, к тому же известны случаи, когда телефон нырял в ванну, его доставали, пару дней сушили на батарее, потом включали, и он работал, но это скорее исключение, чем правило.

4. И самый последний совет тем, кто только собирается покупать телефон бывший в употреблении. Зачастую бывает, что  Вам так хочется купить современный дорогой телефон с множеством функций, но в деньгах Вы ограниченны. Вот тогда-то и приходится делать выбор между несколько устаревшим, но новым, телефоном и более современным подержанным. Впринципе в покупке б/у телефона нет ничего страшного, если знать несколько «мест куда смотреть», вот они: При покупке б/у телефона в первую очередь обращайте внимание на внешний вид – не стоит прельщаться на красивые китайские корпуса, корпус-то новый, а что под ним? Поверьте, уж лучше взять на 100-200 рублей дороже и пусть корпус будет даже немного поцарапанным (не путать с глубокими вмятинами и следами поездок по асфальту), но оригинальным. Всё равно на неоригинальных корпусах краска имеет свойство слазить недели за 2-3. После того как Вы нашли подходящий Вам  телефон, внимательно присмотритесь к болтам и боковым поверхностям корпуса. Если на них есть срывы и сколы – значит, телефон разбирался. Это, я думаю, Вам тоже не нужно. После всего этого обратите внимание на разъемы зарядки и контактов батареи, так же присмотритесь (желательно под ярким светом) к открытым частям платы располагающихся под батареей. Всё должно быть чисто! Если Вы заметили коричневый/зеленоватый налет, то этот телефон подвергался воздействию влаги. Опять же его не стоит покупать. И, если, Вы наконец-то нашли то, что искали и не заметили внешних дефектов. Попросите продавца включить его. В первую очередь обратите внимание на дисплей – при включенной подсветке посмотрите на него под углом – если видны какие-либо пятна, то опять же в нём была вода. Если же всё Вас устроило, позвоните своему другу и поговорите минуты 2-3. Если в динамке раздаются хрипы и шумы, то просто делайте выводы. Обязательно проверьте телефон на зарядку.  Если все остальные проверки прошли успешно, то возьмите телефон двумя руками и, удерживая левой рукой верхнюю часть телефона, немного изогните его. Если произошло выключение или он потерял сеть – значит что в плате трещина. На этом всё. Если все проверки прошли удачно, то этот телефон будет служить Вам долго верой и правдой!

Отчет о поездке на юг.

Москва - Воронеж - Ростов-на-Дону - Краснодар - Джубга - Туапсе - Лазаревское - Геленджик - Новороссийск - Анапа - Москва.
(обратный маршрут кастрирован)

Подготовка к выезду.
Поехать на юг, на собственной машине, я мечтал очень давно, буквально с того самого дня, как сел за руль своей первой машины. Но мечты долго не могли сбыться -сначала не было прав, потом не было опыта (читайте следующий пост, о том как я ездил в Питер), потом не стало машины, потом не было денег… И так по кругу. Сидя долгими зимними вечерами, я представлял себе тот день, когда я выйду из дома, открою машину, кину в нее сумку с вещами, заведусь и поеду вдаль… И вот этот день настал. Естественно, этому предшествовало долгое собирание денег на все расходы. Например только подготовка машины обошлась в сумму около 10 т.р. (первый заход), было заменено: сцепление в сборе, колодки по кругу, передние тормозные диски, нижние шаровые (?-не помню как называлось точно), ремень генератора, ремень грм, помпа, ролик-натяжитель, термостат, свечи, масло в двигателе с фильтром, воздушный и топливные фильтры. После замены всего этого появился странный скрежет при езде - загнуло защиту тормозного диска, выпрямили. Через полчаса что-то очень сильно застучало при разгоне и торможении… А так же при поворотах, в сервисе отправили на диагностику к сход-развальщикам, те посмотрели, сделали круглые глаза и выдали следующую тираду: - « А как вы на ЭТОМ ездите???”. Я - «А что такое?” - «У вас рулевая рейка пополам сломана!”… После чего успешно поехал менять рулевую рейку, это обошлось еще в пару тысяч. Итого работа с запчастями вышла примерно в 12000р. Счастливый и довольный тем, что теперь с мафинкой все нормально, поехал и купил себе подлокотник (+450р, но деньги, вложенные в него, полностью себя оправдали - на трассе работают только одна нога и одна рука, для “лишней” ноги есть площадка, а вот для руки ничего нету).
Потом были долгие и мучительные сборы необходимого инструмента - гаража у мну нет, поэтому весь инструмент всегда возил с собой, но т.к. кроме меня ехала еще подруга, вещей становилось слишком много, соответственно нужно было освобождать багажник.
В итоге, что взял с собой:
Запаска, набор ключей 8-17, набор торцевых головок 10-23, отвертки, ремень грм, ремень генератора, 2 коммутатора, высоковольтные провода, насос электрический, моток провода-проволоки, аптечка, огнетушитель, кучку лампочек, знак аварийной остановки, ножи, лобзик, кучу простых салфеток, кучу болтов-гаек (втч колесных) герметик, канистру (20л), катушку зажигания, таблетку генератора, аварийное зажигание, бейсбольную биту перенес в салон :-).
Собственно вот и все сборы. (Перед выездом хотел подкачать колеса, о чем успешно забыл и всю дорогу туда и обратно, искал заправку с бесплатной подкачкой колес.)
Перед выездом вымыл машину, стекла изнутри и коврики (для меня это подвиг).

Выезд. (Москва, Московская область, Тульская область)
С подругой мы договорились встретиться в 13 часов дня, благо все живем в одном районе. В итоге, по каким-то причинам (типа сборов) выехали в 15-40. Из Бутово до М4-Дон по московским пробкам ехали минут 20, выехали на трассу - машинка ведет себя бодренько, радостно кушает бензин и крутит одометр. Во время езды по Московской Области я долго убеждал подругу в том, что подмосковные дороги идеальны (по сравнению с общероссийскими), мне упорно не верили… Хе-хе-хе))) Прошел час, подмосковье незаметно осталось за спиной, приемник перестал ловить “Наше радио” и мы въехали в Тульскую область. Дорога тоже незаметно начала меняться, появились участки с двухполосным движением, местами немного разбитые (по московским меркам), но в целом нормальные. По сторонам тянулись поля, местами появлялся небольшие леса, за стеклами светило яркое, теплое летнее солнышко, в общем – красотища! Проехали стороной Тулу, дорога начала меняться в худшую сторону – стал появляться реверс, качество покрытия ухудшилось. Местами реверс превращался в чудный двух, а иногда и трехполосный автобан. На одном из таких участков, меня, разогнавшегося на радостях, что вот, наконец-то появилась нормальная дорога, остановили доблестные сотрудники ДПС, начали медленно составлять протокол, после чего получили 100рублей, за советы как-бы нам подешевле проехать дальше и когда кончится хорошая дорога, и я был радостно отпущен.
Где-то километров через 20 случилась первая жопа – на участке перед Липецкой областью (километров 20-30 до Станового) мы попали в ПРОБКУ на трассе, для меня это было оооччень странно, только вдумайтесь в словосочетание ПРОБКА НА ТРАССЕ!!!


В ней мы потеряли два часа. За это время, мы успели покушать то, что взяли с собой (кстати, могу посоветовать: за сутки до дальней дороги, возьмите штучки четыре бутылки 0.5 с питьевой водой и засуньте их в морозилку, чтобы вода замерзла – в дороге по жаре, на машине без кондиционера очень хочется пить и, чтобы не случилось ситуации «Я пью и писаю», пейте талую воду из этих бутылок – ее немного, как раз хватает утолить жажду и она очень холодная, так же эти бутылки помогут вам сохранить скоропортящиеся продукты, например бутерброды с маслом, я положил их в бардачок с бутылками и получился такой мини-холодильник. За совет спасибо моей подруге), размять конечности, разговориться с соседями по пробке, посмотреть в чужие атласы и громко подумать о том, куда бы нам поехать отдыхать (четко согласованного плана на тот момент не было). Солнышко спряталось за тучки, подул прохладный ветерок, что, в общем, было даже приятно и пробка незаметно поехала.

Дорога, Часть Первая. (Липецкая, Воронежская области)
Вот и осталась за спиной Тульская область. Липецкая же встретила нас не очень радужно. Во-первых, начинало темнеть, время-то уже было в районе 8-9 часов вечера, во-вторых, горизонт грозился нам неслабым дождичком и, в-третьих, дорооогии…. О них можно слагать басни и песни, но почему-то хочется тихо материться.
Две полосы, разбитое дорожное покрытие, идущее волнами, странные дорожные знаки. Это то, что мы узнали на участке между серединой Тверской и серединой-концом Липецкой области (хотя, впринципе, таковой была добрая половина пути).

Вот и Липецкая область за спиной, на улице уже темно, начал моросить дождь, но это ничего! Ведь впереди Воронеж! Город! Там Макдоналдс есть!!! (на самом деле мы не хотели целенаправленно заезжать в Воронеж, но навигационная система решила, что так будет лучше, на что я молчаливо согласился.) Где-то, через полчаса – час, внезапно произошли две вещи – начался город и кончилась морось. Что я могу сказать про Воронеж? Красивый, большой город с вполне дружелюбными людьми – в 11-12 часов ночи, нашлись добрые люди, давшие ответ замучанным нам, на такие жизненно важные вопросы (в хронологическом порядке): Я - «Где здесь туалет?» Охранник (или милиционер – не помню уже) – “Да вон за угол зайди». Я –«Где у вас ближайший Макдоналдс?» Тот же охранник –«В центре указатели висят, в центр это вон туда. (показал рукой)» Я –«Как отсюда выехать на М4?!!!» Какой-то парень объяснил, причем очень просто. Кстати, Макдоналдс мы так и не нашли, хотя в центре города указатели типа «100 метров до мак-авто» висят на каждом углу, но ни через 100, ни через 200, ни через 500 метров ничего нет.

Из Воронежа мы выехали где-то в 11-30 – 12-30 ночи.
Снова началась мелкая морось, постепенно переросшая в несильный дождь, где-то на горизонте возникают яркие вспышки молний, скорость сбросили, фары почти не светят (как кажется), встречка слепит до боли в газах. В общем, неспешная езда со средней скоростью 70-80 километров в час. Движение достаточно плотное, по правой полосе неспешно прутся фуры, по левой несутся самоубийцы, а мы где-то между – целее будем))) Перед нами, абсолютно с нашим темпом, едет 15-ка с московскими номерами, в машине 3 или 4 человека (точно был водитель, пассажир и ребенок) ну мы за ними и пристроились, кстати, очень удобно то, что в той машине был ребенок – водитель не лихачил и когда кончилась 4-х полоска и начался реверс, а потом и двухполоска, на обгоны шел с запасом, достаточным для нас. Ехали за ними где-то час или полтора, смеялись – мол, москвАчи на юг дружным строем мигрируют. В итоге, водитель 15-ки подумал, что мы его преследуем и когда началась 4-х полоска, дал нам себя обогнать, и пристроился за нами. Где-то минут через 10-20 15-ке надоело тащиться за нами, или водитель понял, что мы простые москвачи, а вовсе не маньяки и она обогнала нас – еще полчаса симбиоза было обеспечено = )))) Потом он свернул на какую-то заправку и мы остались одни. Дождик закончился, начало хотеться спать. Решили проехать участок платной дороги затемно, а потом лечь поспать. Платная дорога – не сказать что шикарная, но хорошая. 20 рублей, отданные за этот участок полностью себя оправдывают)))). Гаишников на ней нет (во всяком случае, мною замечено не было). Пролетели ее почти моментально, решили переться дальше, до какой-нибудь остановки дальнобойщиков, в итоге остановились между фур (спрятались), почти на границе с Ростовской областью. Кормят в придорожных кафешках очень вкусно, и главное дешево! Ужин на двоих, обошелся нам где-то рублей в 300 (в него входили горячее с мясом, блинчики, чай (я вместо чая выпил 2 стакана молока, молоко настоящее из-под коровы – просто сказка! Свежее, вкусное! Не то Г что продают в пастеризованном виде в пакетах.) Покушали и легли спать в машине – время 3-30.

Дорога. Часть вторая. (Ростовская область, Краснодарский край)
Проснулись в 6 утра (причем я выспался!!!), позавтракали (завтрак примерно 200 рублей за двоих – кофе, яичница, чудные блинчики, все свежее и очень вкусное), покурили (пока машину грели) и поехали… С утра дорога показалась еще более ужасной, чем казалось вечером – две полосы, куча ухабов, колдобин, асфальт, плывущий волнами. В общем, суровая российская действительность. Но машин мало, и ехать можно спокойно и быстро. Где-то через полчаса к нам подобралась вторая жопа. Перед нами на дорогу вылезли… На дорогу вылезли… Вылезли на дорогу… ДОМИНАТОРЫ!!! Для тех, кто не знает что это, поясню – это пиздец. ПОЛНЫЙ! Внешне выглядит как косилка – сажалка – веялка – комбайн. Полностью занимает полосу, максимальная скорость движения 20-30 километров в час. Дорога, напомню двухполоска, обгон во многих местах запрещен, а там где разрешен, обгонять будет только самоубийца (вот еще одна суровая российская действительность). На их обгон убили часа два или три, при этом насчитали штук 30-40, это было ужасно… Под конец я уже не выдержал и по обочине обгонял, а за мной джипы всякие полезли)))).
Дальше была длинная, долгая и очень утомляющая дорога до Ростова-на-Дону, по сторонам интересностей было маловато.


Запомнились «Миллерово» -схожестью с моей фамилией, бескрайние степи, чередующиеся с весьма густым лесом, да «Рукотворные Горы» -отвалы из шахт, коих вокруг было великое множество, причем в большинстве своем, они были заброшенными. Кстати, перед Ростовым дорога резко меняется в положительную сторону – появляется разделительное ограждение, качество покрытия как в Московской Области. Местами стоят освещенные участки (ехали днем, поэтому точно сказать не могу). Чуть не доезжая Ростова, поворачиваем на объездную (время было где-то 9 -10 часов утра) и едем дальше. Проезжаем серьезный пост ДПС (около него стоят в ряд куча машин с номерами 50, 77, 90, 99, 97, 150, 177 –всех проверяют, на нас даже не посмотрели). Сразу за постом открывается шикарный вид на порт Ростова. И снова едем прямо, никуда не сворачивая… Пытаемся ловить радио – ничего нет, снова пытаемся и снова… В итоге часа два или три магнитола в автоматическом режиме ловила тишину. Дорога от Ростова, такая же, как и до Ростова – степи, лес, степи, лес… Как правило, либо две полосы, либо три (с реверсом), покрытие хорошее, даже очень, хоть и видно, что давно не менялось. Въезжаем в Краснодарский Край, дорога ровная, прямая. На обочине стоят яркие, желтые плакаты с надписями: «ВОДИТЕЛЬ! Сбрось скорость! Пристегни ремни! Включи ближний свет!» или «Внимание! Максимальная разрешенная скорость 90 кмч, ВИДЕОКОНТРОЛЬ», видеокамер не видно, радаров тоже. Хотя знакомый, ездивший туда с антирадаром, говорил, что около этих табличек антирадар начинал явно нервничать. Так что аккуратнее. По дороге к Краснодару, было замечено много гайцов, как правило, это выглядело так – машина (как правило, 2109) стоит задницей к потоку, багажник открыт, а за багажником стоят гайцы с радаром. Так что тоже аккуратнее. Едем дальше – впереди пост, достаточно большой, при проезде не забудьте остановиться – везде висят надписи STOP. Кстати при всей своей любви к московским и подмосковным номерам, меня ни разу не остановили. Видимо видят, что машина у меня в суперлюксовой комплектации, вот и боятся тормозить. Следующий пост еще более серьезен – в том месте, где дорога делится на дорогу на Краснодар и дорогу на Владикавказ (точно не помню, может и не Владикавказ), отличительной особенностью данного поста является то, что на нем стоит БТР и лежат бетонные блоки. На нем поворачиваем направо и едем в Краснодар. В Краснодаре мы были где-то в 2-3 часа дня. Что я могу сказать об этом городе (при том, что я был там проездом)? Ничего хорошего. Честно, ну СОВСЕМ ничего. Для начала хотя бы потому, что город встретил нас многокилометровой пробкой, после какой-никакой трассы – это просто мучение. Но пробка это еще ничего. Знаки, указывающие на трассу, висят в каком-то хаотичном порядке и ведут совсем не туда, куда нужно. Половина светофоров не работает. Центр города (и не только) перекопан. Дороги просто убиты. Отдельных слов заслуживает культура вождения местных. Мат писать не хочу, могу сказать одно слово – ХАМЛО. По закону подлости села батарея в навигаторе. В общем, в Краснодаре потеряли примерно 2 часа. Выехали живыми И СЛАВА БОГУ!

Республика Адыгея и снова Краснодарский край.
Выехав из Краснодара, почти сразу проезжаешь небольшой кусочек Республики Адыгея. Дороги ничем не отличаются, ехать можно нормально. Адыгею проехали. Проезжаем Горячий Ключ. Еще полчаса и.. И тут мы увидели ИХ. Далеко, на самом горизонте. Но уже видны. Горы! Настоящие высокие горы!!! Дорога начинает немного петлять и мы подъезжаем к Горам. Они огромны и прекрасны. Давят своей высотой и красотой. Первый участок горной дороги, некоторое подобие серпантина, так сказать первая вводная данная самой природой, которая объясняет тебе – идиоту, что зря ты сюда приперся на машине, следом ей вторят ограничения скорости, знаки опасный поворот и самая эффектная надпись: «Водитель! Проверь тормоза! Впереди затяжной спуск!» - после нее волей-неволей притормаживаешь и проверяешь ручник. Проехав этот участок дороги, попадаем на пост ДПС Джубги. Круговое движение – направо в сторону Новороссийска, налево в сторону Сочи. Мы поворачиваем налево. 10-20 минут горной дороги, мы въезжаем в Джубгу и видим Море.

Теплое Черное Море – то, ради чего был проделан этот путь. Время 5-48 вечера.

А дальше были Серпантины. Именно с большой буквы. Дорога узкая, две полосы, двигаться дальше, чем на третьей передаче практически невозможно, в некоторых местах приходится переключаться на вторую и даже на первую (!!!) – двигатель просто не тянет. Средняя скорость движения 20-30 кмч. На расстояние в 50 километров было убито 2 часа, которые показались мне адом. Перед Туапсе остановился и в ужасе стал бегать вокруг машины – на серпантине из трубы повалил темно-сизый дым, да так, что я его заметил в зеркало, сразу пришла в голову мысль –«Приснился пиздец кольцам иили колпачкам иили поршневой, а может еще и сальник какой-нибудь порвало». Стало страшно –до дома 1500км. В итоге, скрепя сердцем, сделал перегазовку на холостых и о чудо! Дым пропал! (Позже выяснилось, что при длительном, активном торможении двигателем это нормально). Туапсе встретил нас пробкой на мосту, которая, впрочем, рассосалась почти сразу за ним. В этой пробке за мной стояла женщина на какой-то старенькой иномарочке, когда пробка рассосалась, она так и осталась за мной… Т.к. я не совсем самоубийца, на серпантинах, старался держать, среднюю скорость 50 кмч, женщину это не устроило и она, в дерзком броске по встречке, обогнала меня… И понеслось… За доли секунды мой мозг совершил гениальный расчет – если ЭТО едет быстро, значит и я так могу))) В итоге моя скорость увеличилась с 50 до 80 и оставшаяся поездка напоминала американские горки: подъем, налево, спуск направо, подъем налево, спуск налево, обгон фуры по встречке, подъем направо…. Подруга, сидящая на пассажирском сиденье стоически молчала на протяжении всех серпантинов, хотя местами мне самому становилось страшно.
Лазаревское встретило нас чудной пробкой, вызванной завалом одной полосы, слава богу там поставили светофоры. Пока мы ждали зеленого света, я огляделся по сторонам и увидел ту красотищу!!! Только представьте: отвесная гора, в середине которой в граните, прогрызена дорога, и снова отвес… А внизу море плещется. Так красиво. В этой же пробке я смог разговорить Тау (ник подруги), выяснилось, что моя езда по серпантинам была страшна не только мне… =) Включился зеленый свет и мы поехали в Лазаревское.

Вторая часть готова, дальше писать не могу -зенки болять)))) Фоты и продолжение будет пожже))))

Фото: